综合来看，新威志V5在燃油经济性和动力表现上都有所提升，尽管这些改进并不显著。因此 ，建议您选择新威志V5 。新威志V5的配置和性能相对均衡 ，适合追求良好燃油经济性和一定动力性能的消费者 。它的5升发动机虽然在高速段的动力输出不如悦翔V3，但在城市和郊区行驶中 ，动力表现已经足够满足日常需求。
在这种情况下 ，一汽威志V5和悦翔V5是值得考虑的替代品 。尤其是一汽威志N5，凭借其出色的耐用性和燃油经济性 ，在市场上有着良好的口碑 ，甚至一些出租车行业都倾向于使用它，这无疑是其可靠性的有力证明 。
总的来说 ，在威志V5与夏利N5之间做出选择时 ，建议优先考虑威志V5，尤其是对于那些追求可靠性和性能的消费者而言。同时 ，也可以关注一下市场上其他潜在的选择 ，如悦翔V3，以找到最适合自己的车型 。
在市区驾驶中，威志V5的油耗表现成为了众多购车者关注的焦点 。这款车型配备了5升的自然吸气发动机 ，并提供了手动和自动两种变速选择。对于采用手动挡的威志V5 ，其在市区的百公里油耗大约在5到8升之间，显示出良好的燃油经济性 。
平均油耗范围根据车型年款和配置差异 ，威志V5手动挡的综合油耗在4-6升/100公里之间 。其中：低油耗场景（4L/100km）：多见于高速巡航或平稳驾驶 ，发动机负荷较低时；高油耗场景（6L/100km）：常见于城市拥堵路况或频繁急加速/制动时。
威志v5综合工况油耗：9L\/100km，官方油耗：综合工况油耗：0\/100km市区工况油耗：6\/100km市郊工况油耗：2L\/100km 。威志v5油箱能装47升 。
从“夏”字辈的夏利、夏利N夏利N夏利A+ ，到“威”字辈的威姿 、威乐 、威志、威志V2 ，它们在大家心中以默定了“好开省油 ”的印象，在4-6万元的小型车市场中 ，“好开省油 ”这四字的评价已经足矣使人有购买它的理由 ，并且它的价格也和老威志相差无几。
威志V5好开省油价格亲民，空间舒适性良好 ，外形内饰都有提高 ，后排人性化不够，动力配置足够。外型方面 全新的威志V5设计来源于2010年天津一汽在北京车展上发布的TFC-C2概念车 。从我们目前所获得的其最终量产版谍照的造型上来看，其还是基本延续了概念车的设计理念 。
威志v5的性价比比较高 ，这款车的指导价格为29万元到59万元。威志v5的长宽高分别是4290毫米 ，1680毫米，1500毫米 ，轴距为2425毫米 ，这款车的车内空间比较大，后备箱也有320升的容积 ，这款小车是比较实用的 。
1 、GA5发动机 ，根据工信部公布的油耗，综合油耗1 ，还有一款6的 ，应该是带怠速启停功能的 。
2 、因为一汽新研发的VCT-i发动机，这款发动机可以说是国产汽车的骄傲 ，功率大 ，油耗低。其次，外观摆脱了天津一汽的外观设计，突出了时代感和豪华感 。空在同级别的车中算是比较大的 。毕竟是经济紧凑的车 ，适可而止。更何况天津一汽所有车型在保养维修方面都非常便宜 ，未来的用车成本也非常低 。
3、在市区驾驶中，威志V5的油耗表现成为了众多购车者关注的焦点 。这款车型配备了5升的自然吸气发动机 ，并提供了手动和自动两种变速选择。对于采用手动挡的威志V5 ，其在市区的百公里油耗大约在5到8升之间，显示出良好的燃油经济性 。
4 、得益于新增的VVT技术 ，新威志V5的燃油效率有所提升 。根据工信部的数据显示 ，现款装配丰田5A+发动机的手动挡威志百公里综合油耗为5升，而新威志V5手动挡车型的百公里综合油耗降至1升 ，提升了大约6%。尽管油耗有所下降 ，但在动力性能方面，新威志V5的表现与老款基本持平。
5 、新威志V5装配的是一具5L的VCT-i 16气门发动机 ，带有VVT可变气门正时系统 ，其内部代号为CA4G5A，它将取代现款威志所装配的丰田5A+发动机；变速器的搭配则依旧是5速手动和5速自动的配置 。由于装配了新增VVT可变气门正时系统的新引擎，所以新威志V5的油耗表现会有所下降 。
6、威志搭载的丰田8A发动机 ，是有口皆碑的“皮糙肉实” ，耐用经济是它最让人信服的地方，同时它也具有噪音低维修成本低的特点。威志源自威姿平台 ，是天津一汽的战略性车型 。
