奇瑞艾瑞泽5哈萨克斯坦新车型亮点
1、奇瑞艾瑞泽5在哈萨克斯坦的新车型（艾瑞泽6）亮点包括外观改造 、车身尺寸与轮毂调整 、动力系统升级、配置丰富 、本地化生产及价格优势。外观改造：年轻化与个性化设计新车型在前保险杠 、格栅、后视镜外壳及排气口造型上进行了全面优化 。
2 、如果说新车改款的外观变化都是意料之中的话 ，那么新款艾瑞泽5发布的全新车型的动力就让大家大吃一惊了 。就在大家都以为奇瑞汽车会给艾瑞泽系列提供第3代6T发动机的时候 ，全新艾瑞泽5却搭载了6L CNG发动机，该发动机虽然说并不是奇瑞汽车的主流发动机 ，但是胜在油气两用 ，使用成本相当低。
3 、尺寸方面，奇瑞艾瑞泽5的长度、宽度 、高度分别为4572mm/1825mm/1482mm ，轴距为2670mm 。对于该级别的车型来说 ，内部空间表现还算不错 。内饰方面，艾瑞泽5采用了非对称式布局 ，流行元素与档次感更为强烈。2020款车型标配9英寸触控式液晶屏也比以往大大提升了档次感 。
奇瑞艾瑞泽5提车作业,车主:裸车才5.5万,1.5L油耗才6个
1 、朋友说自己当时的购车预算是放在了8万元左右 ，而这个价格最好是全款落地，所以当时他也对比了很多的车型，最后发现新款的奇瑞艾瑞泽5还是非常符合自己的购车需求的 ，所以当时就选择了一台5L自动中配的车型 。
2、奇瑞艾瑞泽5 5L手动挡是否值得购买需结合需求判断 ，若预算有限且注重实用性和经济性，值得考虑；若追求动力、舒适性或高科技配置 ，则需谨慎选择。价格与配置优势2025款卓越版5L手动风尚型全款落地价约4万元（河北地区参考价） ，可享受国家置换或报废补贴，价格门槛较低 。
3 、025款手动挡艾瑞泽5的真实油耗因动力版本和驾驶场景不同存在差异 ，5L自然吸气版本城市油耗约7-8升/百公里 ，高速油耗约5-6升/百公里；5T涡轮增压版本标称油耗9升/百公里，但实际油耗可能更高 。5L自然吸气版本油耗表现该版本搭载5L自然吸气发动机 ，匹配手动挡变速箱。
4 、艾瑞泽5发动机的有5L和5T ，搭配的是5挡手动变速器和CVT变速器，车重为1335kg。根据车主反映 ，这车油耗稍高 ，一般情况下要在表显油耗的基础上加一个左右的油耗，才是真正的油耗，油耗与合资车相比 ，有点差距 。城市路段表现：城市行驶该车还是耗油的 ，具体在10个油以上 。
2023款艾瑞泽5上市,定位A级入门精品家轿还抗打吗?
1、023款（实际为2024款，以下按文中描述分析）艾瑞泽5作为A级入门精品家轿 ，在外观内饰 、动力系统 、安全性能等方面均有亮点 ，整体竞争力较强，在当下市场环境中依然“抗打 ”。具体表现如下：外观内饰有亮点 ，精致感出众外观：新款艾瑞泽5相比老款更加时尚 。
2、新款艾瑞泽5 GT是一款“狠起来连自己都卷 ”的产品 ，此次2023款车型售价为99万-99万，相比于2022款车型99万的起步价降低了2万 ，对于一台自主紧凑型轿车而言这样的降幅不小 。
3 、总结：重新定义7万级家轿市场全新艾瑞泽5 GT通过“十大全系标配”实现“颜值 、智能、安全 、动力 ”全维度突破 ，结合限时购车政策，进一步降低年轻用户购车门槛。其上市不仅完善了艾瑞泽5系列的产品矩阵 ，更以“超级品价比 ”对同级竞品形成降维打击 ，助力奇瑞加速品牌年轻化与全球化进程 。
奇瑞艾瑞泽五奔腾x40哪一款车好一点
选择奔腾X40：若偏好SUV车型，追求年轻化设计 、平顺驾驶体验（6AT版本）及轻度越野能力，但对内饰质感要求不高 。两款车均属10万内高性价比车型 ，最终选择需结合用车场景和个人偏好。
奇瑞瑞虎3x、传祺GS长安CS35Plus和奔腾X40（手动挡）平均油耗低于8L ，每公里油价4毛多一点 。紧凑型SUV：三菱劲炫ASX 、荣威RX宝骏530和奇瑞瑞虎5x（均为手动挡）排名前五 。帝豪GS和宝骏560销量不错，本田CR-V是最畅销的合资SUV ，月销量2万辆以上 ，传祺GS4月销量也在万辆以上。
第二档：非常建议购买级别，排名有先后 。奇瑞艾瑞泽gx 。比亚迪秦pro。吉利缤瑞。吉利帝豪GL 。第三挡：中规中矩级别 ，这些车型如果有某个点正好击中你（比如外观 、内饰） ，那也不是不能买，排名有先后 。奇瑞艾瑞泽5。宝骏310W 。长安逸动DT 。启辰D60。吉利远景 。
荣威i5和还是奇瑞艾瑞泽5哪个好
1、荣威i5和奇瑞艾瑞泽5各有优势 ，选择需结合预算、配置偏好及使用场景综合判断 。 价格与实用性艾瑞泽5价格门槛更低 ，指导价99-58万元，手动版标配ESP 、胎压显示等基础安全配置 ，适合预算有限且注重经济性的用户。
2 、适用场景与选择建议若预算充足且重视配置和舒适性 ，荣威i5是更优选择；若预算有限或更关注基础安全配置和用车成本，艾瑞泽5的性价比更高 。例如，家庭用户可能更倾向荣威i5的静谧性和空间表现 ，而年轻用户或首次购车者可能更看重艾瑞泽5的低门槛和低维护成本 。
3、若注重省油 、舒适性和配置丰富度 ，荣威i5更值得选择；若追求价格优势 、动力爆发力或后备箱空间，艾瑞泽5是更好的选项。价格方面：艾瑞泽5指导价99万起 ，优惠后69万起；荣威i5优惠后39万起 ，但同配置比艾瑞泽5贵小几千 。对于预算有限的消费者，艾瑞泽5更具经济性 ，能以更低价格入手 。
奇瑞出租车版艾瑞泽5油气俩用怎么样
奇瑞出租车版艾瑞泽5油气两用车型表现良好。从外观上看 ，艾瑞泽5油气两用出租车版采用了艾瑞泽系列家族式外观设计，细节之处尽显运动时尚个性。这种设计不仅提升了车辆的辨识度 ，也符合出租车行业对于车辆外观的实用性要求 。在内饰和配置方面 ，艾瑞泽5油气两用出租车版也有所升级 。
空间与舒适性：艾瑞泽5油气两用出租车内部空间宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。这一特点使得它在出租车行业中具有较高的竞争力 ，能够满足乘客对于车内空间的需求 。安全性能：艾瑞泽5油气两用出租车在安全性能方面也表现出色 。它配备了多项主动和被动安全配置 ，为驾驶员和乘客提供了全方位的保护。
总结：艾瑞泽5双燃料出租车以A级轿车空间为基础，通过5L发动机与双燃料系统的结合，兼顾动力与经济性 ，适合城市出租运营场景 。如需更详细的双燃料技术参数（如燃气消耗率、改装标准等） ，建议联系奇瑞经销商或查阅出租车专用车型手册 。
奇瑞艾瑞泽5双燃料出租车很好：奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整 ，同时内饰和配置均有一定的升级 ，并会搭载5L自然吸气或2T 、5T涡轮增压发动机。
介绍 奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整 ，同时内饰和配置均有一定的升级 ，并会搭载5L自然吸气或2T 、5T涡轮增压发动机 。内饰和动力方面，奇瑞艾瑞泽5的内饰设计以简洁大方为主 ，同样配备了三辐式运动方向盘 ，并集成了多种快捷按键 。
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