7月豪华SUV 、轿车销量排名出炉,凯迪拉克XT5大涨,奥迪A6领跑
1 、月豪华轿车市场：奥迪A6大涨，沃尔沃S90大幅下滑 在7月份的豪华轿车市场 ，奥迪A6继续保持强势的表现 ，销量达到了17232辆，同比增长了75% ，已经连续多月保持了豪华轿车市场销量第一的位置 。凭借着出色的产品力和终端优惠 ，使其在同级市场占据了领先优势 。
2、首先在30-50万元级别方面，依旧是BBA的主场 ，前三名的宝马X奔驰GLC 、奥迪Q5L的成绩差距非常小 ，只要百余辆，分别为10813（宝马X3） 、10400（奔驰GLC）、10390（奥迪Q5L）。
3 、榜单中 ，奔驰GLC 、宝马X3以及奥迪Q5处于第一集团 ，单月销量均突破了万台，无愧于一线豪华品牌的定位 。1-7月份累计销量前十的车型依次是奔驰GLC、奥迪Q宝马X途昂 、凯迪拉克XT沃尔沃XC60 、奔驰GLB、普拉多、蔚来ES6以及理想ONE 。
7月销量|几乎全线看涨,SUV领域看点十足
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计，7月份国内狭义乘用车市场销量达159万辆 ，同比增长9% ，环比下降6%；1-7月累计销量931万辆，同比下降15%。整体市场体现了快速回暖和淡季不淡的态势 。
自主品牌近年来在SUV领域的发展可圈可点 ，取得的成绩也是有目共睹 ，其中哈弗H6长期位居SUV销量榜第一，长安CS75也位居榜单前列 ，与众多合资品牌相竞争 。此外 ，比亚迪宋在7月的市场表现也很不错，以7万的销量位居SUV销量榜第四 ，并成为自主品牌第三名 ，一起来看看它们的具体表现。
数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量达159万辆 ，环比微下滑6% ，同比增长9%，无疑对下半年车市开了个好头 。另外，从轿车 、SUV和MPV市场的销量表现来看 ，较去年同期相比甚至都出现了正增长 ，市场体现了快速回暖的态势，汽车销量榜的新一轮战争又打响了 ，让榜单看点十足 。
第一款：海豹DM-i 上市时间：8月内 海豹DM-i其实就是在今年在上海车展当中亮相的护卫舰07 ，日前比亚迪才宣布改名。外观上，海豹DM-i采用长车头短前悬设计 ，整体看着运动感十足 ，整车的风阻系数（Cd）可低至0.21。
7月SUV销量排行榜出炉:比亚迪三款车上榜,哈弗H6跌到第七
月SUV销量排行榜中，比亚迪有三款车型上榜 ，分别为元PLUS 、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i ，哈弗H6排名第七 。 具体排名情况如下：NO.1 Model Y：7月销量23632辆，环比6月下滑明显 ，或与特斯拉销售政策有关 ，后期不排除Model Y将跟进换代 。
NO.1 哈弗H6 哈弗H6已累计数十个月取得SUV销量冠军，7月份凭借24476台的销量再次取得SUV销冠，和去年7月同期销量相比有15%的增幅 ，表现愈发稳健。NO.2 RAV4 丰田RAV4排在第二位 ，同比上涨17%，涨幅在日系车中十分抢眼 ，销量上涨和其终端拥有不错的让利密不可分 。
SUV销量排名比亚迪宋重回榜首：由于特斯拉Model Y因产线升级减产和侧重出口海外市场 ，在单月榜单中消失，销量攀升至8万辆的比亚迪宋再度回到细分市场第一 。自主品牌表现稳定：哈弗H6和长安CS75也是常年受欢迎的车型 ，在前十排行榜中 ，自主品牌有比亚迪 、长城和长安的四款SUV表现突出。
第三名：长安CS757月销量：19817辆 同比变化：下滑6%（去年同期21071辆）市场表现：长安CS75的销量势头明显减弱，已失去与哈弗H6竞争的实力 。然而 ，其每月仍能保持约2万辆的稳定销量 ，表现依然不错 。若想重新冲击榜首，长安CS75需做出进一步改进。
比亚迪宋PLUS：虽后续周销量乏力（第四周跌至第7） ，但首周作为主力车型仍可能位居前五 。豪华品牌：奔驰GLC 、奥迪Q5L等凭借品牌力稳居前15名 ，宝马X5作为高端代表单周销量或接近1200辆 。
日产奇骏微跌8%，吉利博越同比增长19%，但排名跌出前十。比亚迪宋、本田XR-V 、宝马X3和大众途岳全部上榜 。
哈佛骁龙max7月份销量
哈佛枭龙MAX 2代在2025年5月销量为8168辆 ，6月销量为6208辆 ，7月销量为4025辆 。以下是对其销量的具体分析：从时间维度来看，哈佛枭龙MAX 2代的销量呈现出一定的波动性。
辆。根据查询车主之家显示 ，2023年7月哈弗枭龙MAX销量为6197辆 ，在长城汽车销量中占比百分之180，在SUV销量中排名第43位 。2023年7月 ，哈弗枭龙MAX销量环比增长百分之62 ，在12个月中，哈弗枭龙MAX销量在2023年7月达到最高 ，销量为6197辆 。
最新消息显示 ，在上市45天的时间，即7月1日哈弗枭龙系列便迎来了10000辆新车下线。而在6月份第一个完整销售月 ，哈弗枭龙系列销量达6098辆 ，相比于5月份的3088辆，环比增长97% 。从以上这些数据可以看出，哈弗枭龙系列目前产能还是比较充足的 ，而市场销量则正处于爬坡的阶段 。
高速驾驶评测：在高速驾驶评测中 ，哈弗枭龙MAX在100多公里/小时的速度下，噪音控制表现良好 ，仅有轻微的风噪从前轮传入车内。综上所述 ，哈弗枭龙MAX的隔音降噪能力在同价位车型中表现优秀，特别是与一些合资品牌相比 ，其用料更加实在 。
哈弗猛龙与二代枭龙MAX（可能被误称为“二代骁龙 ”）的对比中 ，二者定位不同，选择需根据需求决定 。
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