燃油车落寞了?日产逍客:月均破万很轻松
燃油车并未完全落寞,日产逍客月均销量破万的表现证明其仍有市场竞争力。以下从市场表现 、产品特点、市场环境等方面进行分析:市场表现:销量数据证明市场认可度近半年逍客销量达66989辆 ,月均销量约1万辆,这一数据在燃油车市场整体下滑的背景下显得尤为突出 。
丰田RAV4荣放家族竞争力提升:自今年4月RAV4荣放双擎E+加入后,RAV4荣放家族实现了纯燃油、混动 、插混等多种能源形式的全覆盖 ,给消费者更多选择空间,在细分市场竞争力更强,6 - 8月销量超万辆 ,10月销量达21026辆,1 - 10月累计销售163519辆,同比增长20%。
根本原因在于,10万元级市场涌现大量纯电和插混车型 ,其用车成本(油耗、保养)显著低于燃油车,且绿牌政策(免购置税、不限行)进一步放大价格优势。轩逸作为传统燃油车,在“省油 ”这一核心卖点上被新能源技术反超 ,导致销量下滑 。
日产宣布将于2023年在欧洲停售纯燃油车,全面推进电动化转型,旗下燃油车型将新增混动或纯电版本 ,并计划于2030年在欧洲成为纯电品牌。同时,搭载e-Power混动系统的逍客 、奇骏混动版将于年内上市,未来实现国产。
与逍客形成直接价格对抗 ,且品牌认知度更高; 新能源趋势影响:10-15万区间新能源SUV(如哪吒U、零跑C11)销量占比逐年提升,消费者对燃油车的需求被分流 。

到店实拍东风日产逍客,售价15.49万元起.
1、近日,楚车韵到店实拍了一组新款 东风日产逍客实车图 ,2021款东风日产逍客已正式发布,价格区间为149-189万元,据悉,新车配备了ProPILOT和Nissan Connect这两项智能科技 ,2021款逍客还推出了个性化的暗夜选装套件,真皮座椅也被下放到了主力级别。
2、东风日产2022款逍客于2021年9月24日正式上市,共推出4款车型 ,市场指导价为149万元—189万元。
3 、近日,宿车社从宿迁4S店获悉。2021款逍客目前正式上市,售价149-189万元 ,新车将推出4款车型 。外观衣蛾采用家族最新的设计语言,整体的变化不大。动力方面,新车与现款车型一致 ,搭载的是0L自然吸气四缸发动机,我们一起去看一下吧。作为2021款的车型,该车主要在配置方面进行了升级 。
配置升级但动力变弱!东风日产新款逍客到底值不值得买
1、东风日产新款逍客在配置升级、内饰质感提升及性价比优势下 ,仍值得购买,但需根据动力需求权衡。 以下是具体分析:升级亮点外观个性化:新款逍客延续老款“V-Motion”设计语言,造型依旧时尚。
2 、动力方面,新款逍客依旧搭载一台0L自然吸气发动机 ,最大功率为111kW(151Ps),最大扭矩为194N·m,并满足国六排放标准 ,动力参数上相比老款车型有所下降,2019款车型最大功率154马力,峰值扭矩204N·m 。传动系统 ,与之匹配模拟7速的CVT变速箱。官方百公里最低油耗为6L。
3、东风日产逍客的口碑整体较好,以“省心、实用 、舒适”为核心优势,但动力表现存在一定争议 。 油耗表现突出车主实测第三代逍客油耗为1L/100km ,部分用户反馈百公里油耗不到7L,燃油经济性得到广泛认可。这一数据在同级别SUV中处于领先水平,尤其适合日常通勤或长途驾驶场景 ,降低了长期使用成本。
4、我觉得要和大家见面的东风日产全新逍客是很值得购买的:它作为换代,在各个方面都有不少非常棒的提高,而且它的价格和它们比起来便宜了不少,预计售价才十二万左右;虽然逍客和奇骏一样都是紧凑型的SUV ,但是它尺寸上要比奇骏小上不少 。
5、0L NA引擎+CVT变速箱,同级那些小排量涡轮增压引擎确实给不了这样的平顺与舒适。逍客从19款开始取消2T车型,全系搭载0L引擎确实有些“反潮流 ”。但作为一个开惯了自然吸气引擎的老司机 ,肯定支持2021款逍客这样的动力搭配。2021款逍客还有个比较大的变化是升级了Nissan Connect车联网系统 。
6 、东风日产逍客有以下十大缺点:外观毫无新意。逍客是主打家用的车型,但是不难发现即使是最新改款的日产逍客和5年前的逍客在外观上并没有太大差别。本身逍客在外观上就已经很中庸了,还要多年不大改款 ,消费者对逍客早已审美疲劳,日产需要尽快大改款才能跟得上市场的潮流 。发动机动力输出太弱。
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希望本篇文章《逍客多少钱一辆新车(逍客多少钱逍客)》能对你有所帮助!
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