宝骏510发动机是通用一技术吗?
宝骏510搭载的5L自然吸气发动机是集成股东方的优秀资源开发的。宝骏汽车是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌 。这也标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场 。
宝骏510搭载的是5L自然吸气发动机 ，该发动机源自通用技术 ，最大功率82kW，最大扭矩145N·m ，与雪佛兰科鲁兹同款发动机参数一致 ，经过了市场的验证，具有较高的稳定性和可靠性。在正常使用和保养的情况下，行驶50万公里或使用10年以上是完全可能的 。
宝骏510采用的是5L的DVVT发动机 ，采用的是通用的核心技术 ，据说是匹配的是6档手动变速箱 。开起来很省油，6档手动变速箱跑起高速来要比5速的更加平顺 ，上汽通用五菱的发动机调校技术 ，技术比较成熟。宝骏510驾驶体验：宝骏510的低扭好，2挡松开油门溜车也不会熄火。
宝骏510采用的是5LDVVT发动机 ，采用的是通用的核心技术 ，据说是匹配的是6档手动变速箱 。开起来应该很省油，现在好多小型SUV还是搭载的5速手动变速箱呢吧 。内饰方面 ，宝骏510的内饰采用黑、棕配色 ，搭配哑光金属点缀。
宝骏510搭载的是一台5L自然吸气发动机，与之匹配的是6速手动和5挡手自一体变速箱 。这款通用新一代5L DVVT发动机 ，广泛使用在五菱 、宝骏 、别克、雪佛兰等品牌车型上 ，已在通用旗下很多得车型上服役多年，可靠性和燃油经济性表现较为出色 。
5万多元的宝骏510表现如何,现在的它,算不算退居二线了?
1 、今天的最低配值不值，要介绍的是5L手动劲享型 ，厂商指导价38万元 ，一起来看看表现如何。外观方面，作为宝骏旗下昔日走量车型 ，510凭借在国内较高的出镜率 ，想必大多数消费者对其都已比较熟悉，比起同为小型SUV级别的新宝骏RS-3 ，如今看起来已不再那么时尚了 。
2 、宝骏510的低价策略对其形成直接冲击 ，但竞品通过优惠缩小差距，市场竞争激烈 。销量表现：2018年宝骏510销量达314万辆 ，位居SUV市场亚军 ，仅比冠军哈弗H6少9万余辆。低价策略是其销量增长的核心驱动力 。但宝骏品牌车型热销周期较短，难以持续多年 ，例如宝骏560上市时同样火爆 ，但后续竞争力下降 。
3、另外，宝骏510投诉是比较多的，变速箱发动机异响、小毛病多 、动力差 ，口碑一般。但即便如此 ，宝骏510依然能否靠低价策略占据销量榜首的位置 。
4 、综上，可以看出宝骏510在质量安全方面做的很是很到位的 ，并且宝骏510售价48~78万之间 ，因此宝骏510性价比很高，是一辆很有诚意的小型SUV 。
宝骏510适合年轻人,1.5L最大99马力,开起来省油省心
宝骏510的马力根据不同版本有所不同 ，一般在99匹到112匹之间。具体来说 ，有些版本的宝骏510装配了5L自然吸气发动机，拥有最大99匹马力以及135牛米的峰值扭矩。而有些版本则能达到最大功率112马力 ，这些差异可能是由于不同的生产年份、配置或市场策略所导致的 。
动力方面搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率为99马力，最大峰值扭矩为135牛·米 ，传动系统匹配6挡手动变速箱 。价格与性价比官方指导价格为38万元 ，有着符合年轻人审美的外观和能满足日常家用的空间，如果预算在6万左右，想买一款代步的燃油车 ，宝骏510 2021款手动劲享型是个不错的选择。
宝骏510自动挡整体表现较为出色 ，颜值出众 、空间实用 、动力平顺且油耗低，性价比高 ，适合作为年轻人的第一辆车 。具体分析如下：外观设计符合年轻人审美：宝骏510自动挡采用高光矩阵进气格栅、分体式大灯 、魅眼LED日间行车灯和悬浮式车顶等设计 ，时尚元素丰富，辨识度高 。
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希望本篇文章《五菱宝骏510/五菱宝骏510是几座的》能对你有所帮助！
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