上汽大通g50怠速是多少
上汽大通G50怠速正常数值一般在600 - 900转，多数情况下稳定在800转左右，通常不会超过1000转 ，但也有特殊情况会达到1100转。以下为详细说明：正常怠速范围上汽大通G50的怠速设计遵循发动机稳定运行的基本需求 。
上汽大通G50正常怠速一般在700-900转/分钟左右 。怠速转速的影响因素：发动机的怠速转速并非固定不变 ，会受到多种因素的影响。比如车辆的水温情况，在冷车启动时 ，为了让发动机快速达到合适的工作温度 ，怠速会相对高一些，一般能达到1000-1200转/分钟左右 ，随着水温升高 ，怠速会逐渐下降至正常范围 。
在怠速或者时速80km/h以下，也许你很难分辨G50、GM6和宋MAX对噪音隔绝的强弱 ，但加速至120km/h之后 ，G50的优势立刻显现出来，此时G50车内人员仍可以正常交谈而不受影响 ，相比之下两款竞品就弱了不少 。
不过话说回来 ，这次试驾的这辆来自上汽大通的上汽MAXUS G50，倒是让我觉得，它是一辆最不像面包车的面包车。首先先从价格谈起 ，这款上汽大通G50的厂商指导价为68-170万元 ，试驾的具体配置车型为2019款 5T 自动尊贵版（198万元），也是该车系中最热门的配置车型 。
大通g50发动机通病是：松开离合计过程中车子抖动厉害、踩油门要踩到一定程度机子才有加速反应 。以2021款上汽大通MAXUSG505T手动畅游A为例：这款车的生产厂商为上汽大通 ，级别为汽油 ，变速箱为6挡手动，车身类型为5门7座MPV ，驱动方式为前置前驱 ，助力类型为电动助力。
上汽大通MAXUS G50的动力方面，搭载3T发动机和5T发动机 ，3T发动机最大输出163马力 ，匹配了6速手动变速箱，5T发动机最大输出169马力 ，匹配了7挡双离合变速箱 ，总体驾驶风格偏向平顺和舒适 。
大通g50混动优缺点
1 、上汽大通G50混动优点和缺点如下：优点空间宽敞：车长超4米8，轴距达2800mm，定位中型MPV ，车内空间比同类型车大 ，三排座椅舒适，后备箱空间充裕 ，座椅布局多样 ，可灵活满足不同需求 。动力与续航出色：采用5T+电机的混动系统，驾乘质感 、平顺性、静音效果比燃油版更好；续航能力强 ，媒体实测续航超1400公里。
2 、大通G50混动的优点主要包括空间足够大 、续航优秀、动力优秀和配置足够 ，缺点则体现在低配车型没有侧滑门 、底盘滤震一般以及在某些细节上仍有提升空间 。优点：空间足够大：大通G50混动的车身尺寸为4825×1825×1778mm，轴距达到了2800mm ，这样的尺寸保证了车内空间的宽敞 。
3 、大通G50混动有其独特的优势与一些可提升之处。优势方面 ，它的动力表现较为出色。混动系统结合了燃油发动机和电动机的力量，起步加速轻快 ，能带来较好的驾驶体验 。在城市拥堵路况下 ，纯电行驶模式可降低油耗，节省使用成本 。车内空间宽敞，无论是家庭成员较多的出行 ，还是装载一些物品 ，都能轻松应对。
4、大通G50混动有其自身的特点 。优点方面，它的动力表现较为出色 ，混动系统结合了燃油发动机和电动机的优势 ，在起步和加速时能提供较为强劲的动力，响应迅速 ，驾驶起来比较轻快 。车内空间宽敞 ，无论是前排还是后排，乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间 ，对于家庭出行来说非常合适。
上汽大通g50飞轮坏了最明显的征兆是什么
上汽大通G50飞轮损坏最明显的征兆包括启动困难或异响 、怠速抖动 、离合器异常及动力传输故障 ，具体表现如下： 启动困难或异响飞轮齿圈磨损或断裂会导致启动系统异常 。典型表现为点火时发动机舱内发出咔咔的金属撞击声（类似铁锤敲击齿轮），严重时启动马达空转但发动机无法启动 ，甚至完全无法点火 。
大通飞轮坏了修一下的费用因车型和具体维修项目而异 ，大致在500元至8000元不等。对于上汽大通V80车型：如果是六速双离合飞轮总成损坏，零部件的参考价格大约在1950元左右 。若只是更换飞轮齿圈，价格区间通常在750元至1800元之间 ，具体价格还需根据车辆的具体型号来确定 。
在曲轴前端 ，凸轮轴前端，分电器内或飞轮上。其结构形式有磁感应式、光电式和霍尔式 。曲轴位置传感器的作用是：检测发动机转速 ，确定喷油量和点火提前角 ，避免喷油量减少；检测发动机基准缸的基准位置，进行缸序判别；检测曲轴转过的角度 ，判定活塞运行的位置 ，确定点火时刻和喷油时刻 。
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