捷达VS7的缺点主要包括内饰用料廉价 、底盘离地间隙小 、车机系统复杂易卡顿、后排空间相对较小以及油耗偏高等；而其优点则体现在价格亲民 、外观设计沉稳大气 、动力表现平顺经济以及安全性配置丰富等方面 。首先来谈谈捷达VS7的缺点 。
捷达VS7的缺点：噪音控制不足：当转速达到3000rpm之后，发动机噪音会明显传入车内 ，同时胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间 ，可能会影响驾驶的静谧性。底盘偏硬朗：底盘整体偏硬朗的设计，虽然在一定程度上提升了车辆的操控性 ，但在中速过减速带时会有余震 ，影响乘坐舒适度 。
捷达VS7车10大缺点包括： 内饰品质粗糙：捷达VS7虽然定位高端，但内饰设计显得较为简陋，大量使用硬质塑料 ，导致整体质感不佳 。中控台缺乏软性材质 ，与同价位的国产车型相比，内饰显得廉价 ，缺乏档次感。 隔音效果差：为了降低成本 ，捷达VS7在隔音处理上投入不足，发动机噪音明显 ，尤其是在高速行驶时。
内饰老旧：捷达VS7的内饰设计偏向老式 ，与同价位国产车相比，内饰配置较低 ，缺乏科技感 。中控屏黑边大：中控屏边缘空余较多 ，影响整体观感，像老旧电视机 。新车异味重：内饰多为硬塑料材质 ，购车初期异味较重 ，需多去异味。悬挂调教偏硬：行驶经过减速带时颠簸感明显，影响驾乘舒适性 。
内饰用料一般但配置十足 作为一款10万多一点的中型车，也不指望VS7的内饰能够有多么高级的材料了 。整个仪表台都是“莫得感情 ”的硬搪塑 ，不过采用了一些压印纹路和光面饰板之后也不算特别劣质特别低档。
1、捷达SUV新款VS7爬坡动力在日常场景下完全够用 ，但在极端条件下可能受一定影响 。具体分析如下：动力参数满足日常爬坡需求捷达VS7搭载的4T涡轮增压发动机（大众EA211系列）动力参数为150匹马力、250牛米扭矩，百公里加速5秒 。
2 、捷达新款VS7的爬坡动力对于日常使用完全够用 ，满载或极端陡坡场景下需注意驾驶技巧。
3 、对于驾驶者而言 ，这样的动力配置无疑将带来非凡的驾驶体验 。特别是在面对爬坡等复杂路况时，我们对其表现充满期待 。当然 ，最终的评价仍需等待实际测试的结果 ，但从现有参数看，捷达VS7在爬坡时的表现应该相当优秀。值得一提的是 ，捷达品牌历来重视车辆性能 ，其产品在市场上一直以可靠、耐用著称 。
4 、这款车有一种熟悉的感觉，熟悉的味道 ，足够的低扭 ，平稳的加速 。闭着眼睛开车，还以为是途观。对于一辆家用车来说，动力足够 ，应该满足中国道路120km/h以内的限速标准。
5 、在配置方面 ，虽然整体配置水平不算很高，但常用的配置都有 ，如前后驻车雷达、定速巡航 、自动驻车 、上坡辅助、可开启的全景天窗等 。然而 ，捷达VS7的缺点也很明显 。首先，在动力方面 ，它搭载的是4T涡轮增压发动机 ，最大马力只有150匹，动力表现不够充沛 ，加速有些缓慢。
6 、也进一步增强了车辆的稳定性 。整体质量可靠 综上所述 ，捷达VS7在动力配置上的稳定性和实用性得到了充分体现 。无论是发动机的成熟技术，还是变速箱的精心选择 ，都显示了品牌对于消费者驾驶感受的重视。因此 ，从质量角度来看，捷达VS7是一款值得信赖的车型，能够为消费者提供稳定 、可靠的驾驶体验 。
内饰上 ，捷达VS7的内饰设计较为老式 ，与同价位的国产车相比，其内饰配置较低 ，缺少一定的竞争力 。 中控屏黑边大 ，捷达VS7的中控屏边缘有较多空余，虽然在使用时可能不会对驾驶产生太大影响 ，但观感上没有给人带来惊喜。
捷达VS7车10大缺点包括： 内饰品质粗糙：捷达VS7虽然定位高端 ，但内饰设计显得较为简陋，大量使用硬质塑料 ，导致整体质感不佳 。中控台缺乏软性材质 ，与同价位的国产车型相比，内饰显得廉价 ，缺乏档次感 。 隔音效果差：为了降低成本 ，捷达VS7在隔音处理上投入不足，发动机噪音明显，尤其是在高速行驶时。
内饰用料一般但配置十足 作为一款10万多一点的中型车 ，也不指望VS7的内饰能够有多么高级的材料了 。整个仪表台都是“莫得感情 ”的硬搪塑 ，不过采用了一些压印纹路和光面饰板之后也不算特别劣质特别低档 。
车身漏水。变速箱顿挫。轮胎开裂 。前脸太窄 。点火开关故障。发动机烧机油 。倒档偶尔打齿 。内饰用料廉价。发动机异响 。隔音做得较差 。捷达VS7虽然是捷达最高端的车型，但由于捷达整个品牌定位都比较低端 ，捷达VS7在内饰上自然比不过同级的大众车型了。
内饰老旧：捷达VS7的内饰设计偏向老式 ，与同价位国产车相比，内饰配置较低 ，缺乏科技感 。中控屏黑边大：中控屏边缘空余较多 ，影响整体观感，像老旧电视机 。新车异味重：内饰多为硬塑料材质 ，购车初期异味较重 ，需多去异味。悬挂调教偏硬：行驶经过减速带时颠簸感明显，影响驾乘舒适性 。
1、综上所述 ，捷达VS7在平台优势 、空间宽敞 、动力强劲和配置实用等方面表现出色 ，值得考虑入手 。但同时也要注意其噪音控制、底盘硬朗和内饰廉价感等缺点，根据自己的需求和预算做出明智的选择。
2、内饰品质粗糙：捷达VS7虽然定位高端，但内饰设计显得较为简陋 ，大量使用硬质塑料 ，导致整体质感不佳。中控台缺乏软性材质，与同价位的国产车型相比 ，内饰显得廉价 ，缺乏档次感 。 隔音效果差：为了降低成本，捷达VS7在隔音处理上投入不足 ，发动机噪音明显 ，尤其是在高速行驶时 。
3 、综上所述，捷达VS7在质量上表现良好 ，但仍需注意上述十大问题。购车前请充分考虑这些因素 ，以便做出明智的购车决策 。
4 、作为一款中型SUV，捷达VS7的价格非常亲民 ，对于预算有限的消费者来说具有很高的性价比 。外观设计上 ，捷达VS7沉稳大气，符合大众审美，前大灯设计感十足 ，配备LED光源 ，提升了科技感。动力表现方面，捷达VS7搭载的4T发动机配合6AT变速器 ，兼顾了燃油经济性和驾驶平顺性 ，为用户提供了稳定的驾驶体验 。
5、捷达VS7整体口碑不错，最大亮点是价格和空间 ，虽做工略逊一筹 ，但整体表现佳，性价比高 ，值得购买 ，具体如下：质量可靠：从汽车第三方质量平台的33个故障数据来看，捷达VS7表现不错 。其中28个故障集中在车身附件和电器上 ，与车本身质量关系不大 ，消费者可放心。
1 、捷达VS7整体口碑不错，最大亮点是价格和空间，虽做工略逊一筹 ，但整体表现佳 ，性价比高，值得购买 ，具体如下：质量可靠：从汽车第三方质量平台的33个故障数据来看 ，捷达VS7表现不错 。其中28个故障集中在车身附件和电器上，与车本身质量关系不大 ，消费者可放心 。
2 、内饰与隔音：捷达VS7内饰塑料感强 ，坐进去有廉价感，隔音效果不理想 ，跑高速时噪音明显。瑞虎8则用了更多软质材料 ，手感好，能提升驾乘的舒适感 。行驶质感与操控：瑞虎8行驶质感更稳 ，悬挂调校偏软 ，过坑洼路面更舒服，支撑性好，在操控上有一定优势 ，转弯时更稳当 。
3、损害德系口碑：捷达品牌作为一汽-大众旗下的子品牌 ，原本凭借德系光环和实惠售价来抢占细分市场。然而，捷达VS7的质量问题频发 ，尤其是轮胎开裂和车内漏水等低级问题 ，严重损害了消费者对德系品牌的信任。