BBA里综合实力最强的四驱系统是奥迪quattro ，但具体谁的四驱最好取决于个人需求 。以下为你详细介绍：奥迪quattro：这是全时四驱系统 ，核心是托森中央差速器 。其机械结构的反应速度快，能够自动把动力分配到附着力强的车轮。它兼顾了公路操控与越野脱困两方面的性能，在综合性能上没有明显的短板。
BBA同级别顶配中奥迪动力最强这一观点 ，可能基于部分车型和发动机参数的比较 ，但并非绝对 。奥迪动力强的原因 发动机参数优异：奥迪的某些发动机，如EA888等 ，具有较高的最大功率和扭矩 ，这使得奥迪在某些车型上能够表现出较强的动力性能 。
首先，BBA指的是奔驰、宝马 、奥迪。与其品牌对应的四驱技术有：奔驰的4MATICXdrive宝马的；奥迪quattro 。总的来说 ，quattro最出名 ，综合实力强，没有缺点 。Xdrive ，公路性能最好 ，但越野能力差。4续航能力强，越野性能更好 ，尤其是低速越野 。四轮驱动系统将发动机的驱动力从两轮驱动改为四轮驱动 。
厂长推荐总结首选：2018款奥迪A6L 30FSI风尚 ，综合舒适性 、配置和价格最优。四驱首选：2017款奥迪A6L 45TFSI quattro运动，quattro系统性能强大 。备选：若接受车龄，2015款奔驰E320四驱运动或2016-2017款宝马525Li豪华可根据个人偏好选择 。
让我们先来谈谈奥迪quattro。奥迪Quattro实际上追求的是构成奥迪性能核心的爆炸性性能输出 。主要优点是提高车辆的加速力和抓地力 ，奥迪quattro的壁虎标志也意味着强大的抓地力 。该系统的性能要求是BBA中最简单、最纯粹的。
因此在上坡的过程中 ，油门一定要稳住，即使面对打滑 ，也持续的踩油门 ，让系统在最短的时间锁止打滑。 三台车在上坡的过程中都有不同程度的打滑，但是奥迪Q5L和奔驰GLC的打滑时间相对较短 ，一方面是Q5L较快的锁止动作 ，另一方面是奔驰GLC几乎恒定分配动力的全时四驱 。
奥迪品牌奥迪是托森差速器的典型应用者，其多款车型搭载该技术以提升四驱性能：A4/A5/A6/A8：作为奥迪轿车系列的主力车型 ，全系标配全时四驱系统（quattro） ，核心为托森中央差速器，通过机械结构实现前后轴扭矩的动态分配 ，兼顾操控稳定性与通过性 。
全时四驱车辆广泛存在于各种车型中 ，例如奥迪AAR8，大众辉腾，雷克萨斯GX470 ，丰田速锐、FJ巡洋舰 ，路虎揽胜，雪佛兰开拓者 ，斯巴鲁STI等。这些车型均配备了全时四驱系统 ，使车辆在任何时候都由四个车轮独立驱动 。
吉普大切诺基：这是一款知名的全时四驱SUV车型 。丰田普拉多：该车型以其出色的越野性能和全时四驱系统而著称。路虎揽胜系列：路虎揽胜系列车型均配备先进的全时四驱系统 。林肯MKC：林肯MKC也提供全时四驱版本，以满足消费者对驾驶稳定性和安全性的需求 。雪佛兰Traverse：雪佛兰Traverse的部分车型配备了全时四驱系统。
具备全时四驱功能的多功能车有不少 。比如吉普牧马人 ，它能轻松应对各种复杂路况 ，不管是崎岖山路还是泥泞小道都不在话下 。还有丰田普拉多，可靠性极高 ，在越野方面表现出色 ，全时四驱系统让它在不同地形都能稳健行驶。
奔驰G63延续经典三把差速锁设计，全时四驱系统支持极限越野 ，公路驾驶稳定性强 ，动力输出平顺，兼顾豪华与性能，是高端越野市场的标杆车型 。Jeep牧马人分时四驱搭配Rock-Trac分动箱 ，扭矩可放大4倍 ，低速四驱模式提升攀爬能力，可拆卸车顶设计增强户外体验 ，改装空间大 ，适合深度越野玩家 。
以下是2025年十大蓝牌四驱车排名情况（排名仅供参考，车辆性能会随时间发展有所变化）： 五十铃D-MAX：动力强劲 ，越野性能出色 ，在复杂路况下表现稳定。其四驱系统能有效分配动力，提供良好的通过性。 江铃域虎7：搭载先进的四驱技术 ，动力充沛 ，车内空间较为宽敞，驾乘舒适性不错 。
以下是一些在市场上口碑较好 、性能较为突出的蓝牌四驱车（仅供参考 ，排名不分绝对先后）： 五十铃D-MAX：动力强劲 ，越野性能不错，在四驱系统方面表现稳定 。它的发动机技术成熟，能提供较好的扭矩输出 ，应对复杂路况较为轻松。车内空间布局合理 ，乘坐舒适性有一定保障 。
广西农用车蓝牌四驱车主要包括钦机蓝牌四驱车“青头鸭” 、重汽豪曼四驱多功能自卸车以及蓝牌四驱翻斗自卸车等车型 。钦机蓝牌四驱车“青头鸭 ”：这是一款由货车、四驱车 、钦机以及力顺汽车联合打造的翻斗自卸车。其设计结合了多种车型的优势，具备强大的承载能力和四驱性能 ，能够在复杂路况下稳定行驶 。
只要是蓝牌的小型汽车都可以开的 ，和几个驱动没有关系 。如果是手动挡的小型汽车，c2自动挡的驾驶证不能开的 ，一般情况下学c1比较好 ，手动挡自动挡都可以开。
1 、推荐以下全时四驱小型车： 铃木维特拉核心优势：搭载ALL GRIP智能全时四驱系统，可自动分配前后轮动力 ，适应雪地、泥泞等复杂路况 。其二手市场热度高 ，价格亲民且耐用性突出，适合预算有限但追求四驱功能的用户 。适用场景：城市通勤与轻度越野 ，性价比极高。
2 、以下为您推荐几款全时四驱小型车： MINI JCW ALL4：MINI品牌向来个性十足 。它的外观小巧精致又极具运动感 ，内饰充满了英伦风情 。全时四驱系统让其在操控性上表现出色，能轻松应对各种路况。动力方面也有不错的输出，驾驶起来乐趣十足。 铃木吉姆尼：硬派的造型很是吸引人 。
3 、以下为您推荐几款全时四驱的小型车： MINI JCW ALL4：MINI品牌向来以独特设计和操控性能著称 。这款车在保留MINI小巧可爱外观的同时 ，全时四驱系统让其操控更加稳定。它搭载高性能发动机 ，动力输出强劲，能给驾驶者带来畅快的驾驶体验 。
4、在小型全时四驱SUV市场中 ，存在多款备受青睐的车型 。其中 ，大众途岳 、斯巴鲁XV 、宝马X铃木维特拉以及哈弗H5等车型均采用了全时四驱系统，这一系统通过引入中央差速器 ，有效解决了前后驱动轴转速不一致的问题 ，从而提升了车辆的行驶稳定性和操控性能。
奥迪品牌奥迪是托森差速器的典型应用者，其多款车型搭载该技术以提升四驱性能：A4/A5/A6/A8：作为奥迪轿车系列的主力车型 ，全系标配全时四驱系统（quattro） ，核心为托森中央差速器，通过机械结构实现前后轴扭矩的动态分配 ，兼顾操控稳定性与通过性 。
吉普大切诺基：这是一款知名的全时四驱SUV车型 。丰田普拉多：该车型以其出色的越野性能和全时四驱系统而著称。路虎揽胜系列：路虎揽胜系列车型均配备先进的全时四驱系统 。林肯MKC：林肯MKC也提供全时四驱版本 ，以满足消费者对驾驶稳定性和安全性的需求 。雪佛兰Traverse：雪佛兰Traverse的部分车型配备了全时四驱系统。
具备全时四驱功能的多功能车有不少 。比如吉普牧马人，它能轻松应对各种复杂路况，不管是崎岖山路还是泥泞小道都不在话下 。还有丰田普拉多 ，可靠性极高 ，在越野方面表现出色，全时四驱系统让它在不同地形都能稳健行驶。
全时四驱的MPV有大众凯路威、迈特威 ，丰田埃尔法/威尔法 、塞纳 ，以及岚图梦想家等。大众系列中，凯路威全系标配全时四驱系统 ，搭载0TSI涡轮增压发动机 ，动力强劲且经济，能适应复杂路况 。迈特威配备4MOTION四驱系统 ，响应迅速 ，可自动调整动力分配，提升湿滑路面稳定性 ，商务定位兼顾通过性 。