1 、款宝骏530自动挡车型油耗因发动机不同有所差异 ，车主平均油耗在9 - 6L/100km ，工信部综合油耗在9 - 0L/100km 。18款宝骏530自动挡有5T和8L两种发动机配置 。其中，5T自动挡车型车主平均油耗为9 - 3L/100km，工信部综合油耗为9 - 0L/100km。
2 、还有车主分享真实使用感受 ，称宝骏530外观惊艳 ，车漆给力，内饰用料无廉价感 ，整车有四个USB插口很人性化 ，转向精准，挂档平顺 ，底盘够高 ，油耗平均不到8。在舒适性方面，隔音不错 ，空调效果好 ，座椅舒服，车灯雾灯设计用心 ，新车基本无异味 ，全系带ESP 。
3、宝骏530工信部油耗为9L/100km~0L/100km之间，对于一款紧凑型SUV来说还算不错的 。
4、最大扭矩为230N.m，工信部油耗为0L/100km；2018款宝骏530AMT精英版和豪华版 ，搭载的8L自然吸气发动机 ，配备的是5挡机械变速箱，最大功率为101kW ，最大扭矩为186N.m ，工信部油耗为7L/100km；因此，宝骏530变速箱表现都还不错。怎么选 ，还是要根据自己的喜好和用车需求来定 。
5 、宝骏530自动变速箱车型的油耗为7L-0L不同的用车习惯也会对汽车的油耗产生一定的影响 。对于一辆家用车来说 ，宝骏530是一个非常不错的选择。这款车也是近年来国内自主品牌中最畅销的车型之一 。它在动力和空方面都有出色的表现，可以满足日常用车需求 。
1 、多功能方向盘中间的“骏马”标志尤为耀眼 ，马头标已经成为一代人心中深刻的记忆 ，哈哈！自带互联网功能的超大中控显示屏，视觉效果非常棒 ，操作起来非常方便灵活。
2、我来简单分享一下自己的感受吧 。 新款宝骏530的整体外观和老款车型没有太大的差别 ，只是在一些小地方做了一些改动，前进气格栅的曲线变成了直线设计，再加上贯穿式的LED未来眼日间行车灯设计 ，让新款530的前脸宽度看上去很宽 ，设计风格偏向年轻化 。
3 、考虑到家里人多的原因，首选就是SUV ，后来经过自己对比和朋友的推荐 ，最后选择了2020款的宝骏530.我感觉新款530外观更大气，中网变宽了。灯的设计也很富有科技感 。
4 、观望已久还是决定入手 ，今天提了心动已久的宝骏530 ，2020款手动挡7座，这是之前跟朋友到4S店看车时候 ，销售顾问告知可以试驾 ，本来当时没有购车的欲望，试驾了以后觉得这车操控不错 ，在这个价格绝对是超值的 ，回去以后越想越觉得这车好，跟家人商量了下，还是到4S店定了 。
车辆油耗变高可能有以下几个原因：胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低 ，会使轮胎与地面的磨擦增加 ，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重 ，就会经常出现打滑现象 ，油耗同样会增大 。加油注意质量，定期清理积碳 。质量不好的汽油会使积碳增多 ，过多积碳会让进气管壁变粗糙 ，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。
宝骏510油耗越来越大的原因：长时间怠速、车辆未定期保养 、发动机高转运行 。出现问题原因一：长时间怠速 ，怠速非常的耗油 。解决措施：等待红绿灯时可以熄火拉起手刹 ，也可以使用自动启停功能。在高速道路上尽可能匀速行驶，驾驶速度在60-90km/h为宜 ，转速维持2500-4000rpm 。
宝骏系列 汽车 油耗偏高-原因在于技术落后 宝骏 汽车 作为上汽通用五菱三家企业背书的合资自主品牌 ，车辆的技术水平看似应当不差；然而宝骏能使用的只是通用淘汰的落后发动机，以及上汽通用或与博世联合研发的低端变速器 。
以下是宝骏730越开越费油原因的具体介绍：积碳过多：喷油嘴有积碳会堵塞喷油嘴会导致油管漏油 、汽油滤芯器堵塞等问题导致进入燃烧室的燃油减少雾化不足导致燃烧效率下降。车辆出现动力下降耗油现象 。保养不到位：对车辆保养不到位没有对空气滤芯器进行清洗 。
其实车重、轮胎 、风阻 、负重等因素也会影响油耗表现。因此要想达到更好的燃油经济性，应避免发动机高转运行 ，同时在下坡时可以松开油门让车辆自己滑行 。更换低滚阻轮胎也能在一定程度上起到节油效果 。
对于您的宝骏560在高速上出现8个多的油耗问题 ，可能涉及多种因素的综合影响：首先，如果车辆尚处于磨合期 ，高油耗是正常现象。随着行驶里程的积累 ，各个部件逐渐磨合，油耗自然会有所下降 ，这是一个自然的过程。
