大众EA888发动机广泛搭载于大众 、奥迪 、斯柯达、保时捷 、捷达等多个品牌的众多车型，涵盖轿车 、SUV及运动车型 ，具体分类如下：大众品牌 轿车：帕萨特、迈腾（8T/0T版本）、CC（2025款 ，高低功率可选） 、凌渡L GTS（0T，98秒破百） 。
国内已搭载第五代EA888发动机的车型包括一汽-大众全新揽巡 、一汽-大众揽境、上汽大众途昂Pro和一汽奥迪全新Q5L 。以下为具体车型及技术特点分析：一汽-大众全新揽巡于2025年广州车展正式亮相 ，成为国内首款搭载第五代EA888发动机的中大型SUV。
大众在2026年搭载五代EA888发动机的汽车包括2026款大众揽境和2026款大众途昂Pro 。以下为具体车型信息：2026款大众揽境该车型为大众旗下中大型SUV ，搭载第五代EA888 0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，提供4款配置车型 ，售价区间为299-299万元 。
三代EA888发动机设计寿命约为60万公里 ，若按年均行驶2万公里计算，可使用约30年；若年均行驶3万公里 ，约20年 ，但实际寿命受多种因素影响。实际使用中，发动机寿命受保养 、驾驶习惯及环境等因素影响。在正常保养的情况下 ，部分车主反馈车辆行驶15 - 20万公里无重大问题 。
大众公司设计的第三代ea888发动机 ，其寿命可达到60万公里 。这款发动机集成了缸内直喷 、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术，旨在实现动力 、经济 、环保的完美结合。与前两代发动机相比 ，第三代ea888发动机在优化烧机油问题和降低故障率方面取得了显著进步 。
经过多次实验和测试 ，三代EA888发动机的寿命可达60万公里 。然而，这一数据也受驾驶员的使用和保养情况的影响。如果能够正确使用和保养 ，发动机的寿命将会更长 。
一般来说 ，第三代EA888发动机的寿命可以达到60万公里 。这一高性能发动机被广泛应用于多种车型中，如奥迪A4 Allroad、QA凌渡 、途观 、速派、野帝 、科迪亚克以及帕萨特等。以2022款帕萨特B5商务版280TSI为例，这款4门5座轿车车身尺寸长4948mm ，宽1836mm ，高1469mm，轴距2871mm 。
1 、核心动力配置统一性探岳330系列全系搭载0T涡轮增压发动机 ，型号为EA888-DTH（部分资料标注为第三代EA888） ，其动力调校在所有车型中保持一致 。根据公开参数，该发动机的最大功率为137kW（约186马力） ，峰值扭矩320N·m ，匹配7速湿式双离合变速箱（DQ381）。
2、动力表现强劲，满足多场景需求探岳330豪华版搭载0T低功率涡轮增压发动机 ，最大马力186Ps ，峰值扭矩320N·m 。这一动力参数在同级别车型中处于中上水平，能够提供充足的动力储备 。
3、探岳330两驱豪华版搭载的是一台0T涡轮增压低功率发动机 ，最大功率达到了186马力。 这款发动机与7挡双离合变速箱匹配 ，为驾驶者提供了稳定的性能表现。 在配置方面，探岳330两驱豪华版具备了丰富的安全特性 。 它配备了胎压显示系统，以确保行车安全 。
4 、以探岳2021款330TSI两驱豪华智联版为例 ，其标准配置包括全景天窗 、无钥匙启动、自动头灯 、安全带未系提示 、无钥匙进入系统及定速巡航等功能。动力方面 ，该车型搭载0T发动机与7挡双离合变速器，展现出强劲动力性能 。基于大众MQB平台打造的探岳 ，拥有短车身、长轴距的设计 ，赋予了车型鲜明的运动特性 。
5 、探岳销量表现较好的主要是中配及热门配置车型，具体需结合市场反馈和配置需求判断。
斯柯达是合资品牌缩影 ，竞争力是关键在中国当下汽车市场 ，斯柯达的生存状态是诸多合资品牌的缩影，广汽三菱 、DS、PSA旗下诸多百年品牌等处境也尴尬 。时势错过难再回 ，根本原因是产品自身竞争力出问题 ，不管品牌沉淀多少年，不行就是不行 ，斯柯达境况已说明一切 ，退出中国市场可能性较大 。
近日，斯柯达官方正式发布了全新一代斯柯达Superb车型的内饰官图发布，该车型对应的国内车型为速派 ，其改动大概率会同步到旗下的国内的速派车型上。据悉 ，新车型将会与时俱进的拥有新颖时尚的设计，相较于国内现款在售车型的变化并不小 。
斯柯达晶锐搭载了最新EA211系列的4L和6L两款发动机 ，性价比不错 ，值得购买 。全新斯柯达晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言，通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型。
拿起电话打给了外面小哥一名40岁女司机驾驶着一辆斯柯达小轿车 ，失控冲进了郫都区（微博 微信）科星路路旁的水渠 。据了解 ，当时这辆斯柯达轿车当时是从成灌高速收费站往郫都区方向行驶，疑似司机在驾车时玩手机 ，所以导致在遇上一辆摩托车时 ，来不及反应，直接冲下了水渠 ，轿车损坏严重 。
