荣威e950用了什么发动机 荣威e950使用了4升四缸涡轮增压发动机。这款发动机有152马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率 ，能在1600到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术 ，并且使用了铝合金缸盖缸体 。与这款发动机匹配的电动机总功率为56kw，总扭矩为318牛米 。
荣威e950采用4升四缸涡轮增压发动机。这款发动机最大扭矩152马力 ，235牛·米 。这台发动机可以在5600转时输出最大功率 ，在1600到4000转时输出最大扭矩 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机总功率56kw ，总扭矩318nm 。这是双电机的型号 ，用的是三元锂电池 。
荣威e950混动版车型搭载了4T发动机，在混合动力模式下 ，其百公里油耗可控制在6升左右。当然 ，这一数值可能会因路况和驾驶习惯等因素而有所变化 。对于追求经济性和环保性的驾驶者而言，荣威e950混动版无疑是一个值得考虑的选择 。
荣威e950混动版 ，一款搭载了4T发动机的混动车型 ，其混合动力模式下的百公里油耗表现大约在6升左右。值得注意的是，这个数据可能会因为多种因素而有所变动，例如路况和驾驶者的习惯等 。对于寻求经济且环保驾驶体验的驾驶者 ，荣威e950混动版是一个理想选择 。
动力强劲：14E4E发动机为荣威e950提供了充足的动力输出 ，确保车辆在各种路况下都能保持稳定的加速性能和动力响应。高效运行：除了强劲的动力外，这款发动机还具备高效运行的特点 ，通过优化燃烧过程和降低能耗 ，提高了车辆的燃油经济性。
配合上汽自主研发的第二代EDU智能电驱动单元，整车实现687N·m的同级最大耦合扭矩 ，综合工况下百公里油耗低至7L ，综合续航里程达600公里，兼顾高性能与低能耗 。
1、驾驶环境和路况：这些因素对燃油效率有很大影响 。在城市拥堵的道路上 ，由于频繁的启停 ，油耗可能会有所增加 。而在高速公路等较为平稳的行驶环境中，据车主反馈 ，荣威e950的油耗大约为5L（已扣除50公里的纯电行驶里程）。空调使用情况：高速公路上的测试是在不开空调的前提下进行的 。
2 、插电混动汽车的燃油经济性是比较好的 ，荣威e950的百公里油耗大约是6升 。这款车使用了2速自动变速箱。荣威e950的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 。多连杆独立悬架能够提高车子的操控性和乘坐舒适性 。这款车的外观设计是比较沉稳大气的，这款车的商务气息比较浓重。
3 、荣威e950的真实油耗在5L左右 。荣威e950是荣威汽车推出的一款中型车 。动力方面 ，这款车搭载4T发动机和电动机的动力组合 ，其中发动机采用缸内直喷和涡轮增压技术。这款发动机最大功率112kw，最大扭矩235Nm ，电动机最大功率60kw ，最大扭矩318Nm。这种动力组合的最大扭矩为687牛·米 。
4、荣威e950混动版车型搭载了4T发动机，在混合动力模式下 ，其百公里油耗可控制在6升左右 。当然 ，这一数值可能会因路况和驾驶习惯等因素而有所变化。对于追求经济性和环保性的驾驶者而言，荣威e950混动版无疑是一个值得考虑的选择 。
上汽荣威E950插电式混合动力轿车是中国品牌最高档的新能源轿车之一 ，于11月20日在广州车展发布 ，面向公商务用车市场提供绿色高效的出行方案 。产品定位与发布背景荣威E950是上汽乘用车首款插电式B级新能源车，也是“中国首款新能源中高级轿车”。
中国目前最贵的新能源汽车是高合HiPhi X 。定位与价格：高合HiPhi X被定义为国产最贵电动汽车 ，其售价显著高于国内市场其他新能源车型 ，顶配版本价格可达80万元人民币，部分特殊版本或定制车型价格更高 。核心配置亮点：三屏交互系统：车内配备仪表显示屏 、车机显示屏及娱乐屏三块大屏，形成沉浸式智能座舱体验。
高端豪华与架构创新维度：别克至境L7别克至境L7作为高端新能源子品牌“至境 ”首款旗舰轿车 ，诞生于百万级“逍遥 ”超级融合架构 ，采用顶级“真龙”增程技术，搭载“逍遥智行 ”辅助驾驶系统 ，智电体验达行业第一梯队 ，同时拥有越级豪华底盘 、舒享座舱及百万级豪车配置，适合追求豪华体验与前沿技术的用户 。
1、荣威e950混动版车型搭载了4T发动机 ，在混合动力模式下 ，其百公里油耗可控制在6升左右 。当然，这一数值可能会因路况和驾驶习惯等因素而有所变化。对于追求经济性和环保性的驾驶者而言 ，荣威e950混动版无疑是一个值得考虑的选择 。
2 、插电混动汽车的燃油经济性是比较好的 ，荣威e950的百公里油耗大约是6升 。这款车使用了2速自动变速箱。荣威e950的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车子的操控性和乘坐舒适性 。这款车的外观设计是比较沉稳大气的 ，这款车的商务气息比较浓重 。
3 、荣威e950混动版 ，一款搭载了4T发动机的混动车型，其混合动力模式下的百公里油耗表现大约在6升左右。值得注意的是，这个数据可能会因为多种因素而有所变动 ，例如路况和驾驶者的习惯等 。对于寻求经济且环保驾驶体验的驾驶者 ，荣威e950混动版是一个理想选择 。
4、配合上汽自主研发的第二代EDU智能电驱动单元，整车实现687N·m的同级最大耦合扭矩 ，综合工况下百公里油耗低至7L ，综合续航里程达600公里，兼顾高性能与低能耗。
5 、一旦开启空调 ，由于其能耗较高 ，特别是对于像荣威e950这样车辆空间较大的车型，油耗会显著上升 ，大约在2L左右 。总的来说 ，以上数据仅供参考，实际油耗可能会有所不同 。为了得到更精确的油耗数据 ，建议您在日常使用中进行实际测试和记录 ，以便得到最准确的结果。
环保节能：荣威e950的插电混动技术不仅环保，还能为驾驶者提供更多的行驶里程选择 。其油电混合车型采用新能源动力系统，可实现零排放 ，不会对环境造成污染 。同时 ，车辆还配备了能量回收系统，能够将制动能量转化为电能 ，从而提高能源利用效率 ，进一步降低对环境的影响。
做工粗糙 一些车主反映，荣威e950的车身细节焊缝或钣金工艺等做工方面有待改进 ，感觉较为粗糙 。这可能会影响车辆的整体质感和耐用性 。 其他问题 除了以上提到的通病外 ，荣威e950混动版还可能存在减震器异响 、电动机异响、座椅配色易脏 、中控储物空间设计不完美 、车内异味大等问题。
车型定位与新增版本：e950是上汽荣威旗下混动车型，此前在售产品包含豪华版和行政尊享版两款。此次新增的互联行政版进一步丰富了产品矩阵 ，定位为上汽在新能源领域的旗舰车型 。
保值率相对较低 ，可能导致在换车时面临较大的折损 。作为一款较早推出的插电式混合动力汽车，其技术水平和性能可能无法与当前市场上的最新车型相比。综上所述 ，荣威e950 2016款车型在多个方面都表现出色 ，但保值率相对较低是一个需要注意的问题 。在购买时，建议根据自己的实际需求和预算进行综合考虑 。
如果主要在城市中代步，荣威ei6可能更适合 ，因为它的车身更低 ，更容易在城市道路中灵活行驶。动力系统：荣威e950采用的是插电式混合动力系统，如果您需要更长的续航里程和更强的动力表现 ，这款车型可能更适合 。荣威ei6则采用的是纯电动动力系统 ，如果您更注重环保和节能，这款车型可能更符合您的需求 。
荣威e950混动版车型搭载了4T发动机 ，在混合动力模式下 ，其百公里油耗可控制在6升左右。当然，这一数值可能会因路况和驾驶习惯等因素而有所变化 。对于追求经济性和环保性的驾驶者而言 ，荣威e950混动版无疑是一个值得考虑的选择 。
车型定位与新增版本：e950是上汽荣威旗下混动车型 ，此前在售产品包含豪华版和行政尊享版两款。此次新增的互联行政版进一步丰富了产品矩阵，定位为上汽在新能源领域的旗舰车型 。
做工粗糙 一些车主反映 ，荣威e950的车身细节焊缝或钣金工艺等做工方面有待改进 ，感觉较为粗糙 。这可能会影响车辆的整体质感和耐用性。 其他问题 除了以上提到的通病外，荣威e950混动版还可能存在减震器异响、电动机异响、座椅配色易脏 、中控储物空间设计不完美 、车内异味大等问题。
安全性：整车通过美国UL认证实验标准，具备超高安全性能 ，为公商务出行提供可靠保障 。市场定位与用车理念荣威E950专为公商务用车市场打造 ，旨在通过绿色高效的出行方式诠释“大道至简、同道而行 ”的理念 。
荣威e950电控系统的优点主要有环保节能 、动力强劲 、平顺性好；缺点可能包括在某些情况下影响平顺性以及纯电行驶里程受限。优点：环保节能：荣威e950的插电混动技术不仅环保，还能为驾驶者提供更多的行驶里程选择 。其油电混合车型采用新能源动力系统 ，可实现零排放 ，不会对环境造成污染 。
荣威e950在使用空调时，用电带动和发动机带动各有特点。用电带动空调的优点是相对安静 ，不会产生发动机运转时的噪音 ，能提供较为舒适静谧的驾乘环境 。而且在停车状态下也能使用空调，比如等人时可以开着空调休息 。缺点是如果车辆电量较低 ，持续使用空调可能会导致电量快速下降 ，影响车辆续航。
