1 、新汉兰达终于来了 ，颜值提升明显！老款坚持不优 只要一提起中型SUV ，那就绕不开丰田汉兰达这款车，因为该车型实在太过经典，尤其是在中国市场上简直被奉为标杆 ，只要有国产全新中型SUV上市 ，发布会上总是会拿汉兰达来对比一番。
2 、而丰田也有极大可能将全新的汉兰达在现款车型的基础上进行一万元以内的加价，将新款车型与现款车型进行同堂销售 。要知道 ，海外版全新换代汉兰达相比较上一代车型便多出了近一万元人民币 。所以 ，全新换代的汉兰达国产以后80%以上的几率是要涨价的，从这点也可以看出 ，国产后同堂销售是非常可能的。
3、此次 ，我们试驾的车型是380T版汉兰达，也就是0T纯燃油版本 ，车辆指导价在348-348万之间 ，该车相比老款汉兰达不仅是整车架构进行了提升，动力系统的升级也非常明显 ，包括0T发动机、8AT变速箱以及DTV动态矢量四驱系统等。
4 、目前汉兰达已经上市了三代车型 ，第4代丰田汉兰达在2019年美国纽约国际车展正式发布，新车基于丰田TNGA-K平台所打造，外观采用了丰田SUV家族最新的设计理念 ，整体的车身线条对比旧款车型更加硬朗 ，颜值更富有时尚感 。全新汉兰达内饰整体的设计风格比起旧款车型有很大的进步，内饰整体的视觉变得带有豪华感 。
抛去外观内饰 ，新款汉兰达的内在实力也将得到脱胎换骨的改变。全新TNGA架构下的汉兰达采用和全新荣放一样的平台打造 ，主被动安全配置依然是它的一大亮点 。而且新款汉兰将上市5升混动版本车型，使消费者得到了更多的选择 。
此外 ，汉兰达的混动车型也有两驱和四驱可选 ，满足了不同消费者对驾驶性能的需求。
丰田汉兰达是一款综合表现突出的中型SUV，其设计 、空间、实用性及机械性能均达到同级领先水平 ，成为消费者绕不开的选择 。以下从核心优势展开分析：年轻时尚的造型设计家族式设计语言：全新一代汉兰达采用丰田最新设计理念 ，前脸配备夸张的大嘴式进气格栅，搭配犀利的大灯组 ，显著提升辨识度与视觉冲击力 。
尺寸方面 ，为了进一步满足国内消费者对大空间的需求，全新汉兰达尺寸更大，轴距更长。尺寸为：4950mm*1930mm*1727mm ，轴距：2850mm 。空间相对于同级竞争对手占有优势 。
据目前掌握的消息 ，全新 汉兰达预计会在年内完成国产操作。外观部分，从海外媒体曝光的全新汉兰达实车图片来看 ，新车将采用家族全新式的设计语言 ，整体的设计风格更加偏向年轻化 。前脸采用梯形进气格栅造型，中网内部为熏黑式的网状结构 ，看上去运动感十足 。
然而 ，在动力方面，奔驰GLB明显不如汉兰达。其搭载的是3T四缸涡轮增压发动机 ，配7速双离合变速箱 ，且全系都是两驱版。对于注重驾驶体验的消费者来说，这可能是一个需要考虑的因素 。综上所述 ，汉兰达与奔驰GLB各有千秋 。
GLB220和汉兰达各有特点 ，哪款更值得买取决于您的个人需求和偏好： 空间方面：汉兰达空间优势明显。它车身尺寸较大，车内尤其是后排空间宽敞，能轻松满足一家人出行需求 ，满载时也不会觉得拥挤 。GLB220虽然也有一定空间 ，但相比之下，在后排腿部空间等方面不如汉兰达 。
若重视预算控制 、实用性能 、空间和动力表现 ，丰田汉兰达更值得买；若更看重品牌影响力及精致驾乘感受 ，奔驰GLB220值得考虑。预算与性价比汉兰达作为中型SUV，指导价区间为288-388万元 ，整体价格更亲民 ，且配置丰富度更高 。
显然有三十万左右买汉兰达是最为明智的，而且第四代汉兰达如果上市肯定性价比表现更为出色 。但并不是说奔驰GLB不能选 ，如果能够接受它的动力 ，GLB也是不错的入门级豪车，当然别人在问你为什么选它的时候 ，还可以说大概就图它一个奔驰标吧。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
汉兰达在销量和受欢迎程度上略高于奔驰GLB 。在安全配置上，两款车都装备了多项安全措施，但汉兰达多了膝部气囊 ，更注重安全性。综上所述 ，若重视预算控制、车辆实用性能 、空间和动力表现，丰田汉兰达会是更合适的选择 。然而 ，若更看重汽车品牌的影响力及精致的驾乘感受 ，奔驰GLB同样值得考虑 。
综上所述，奔驰GLB和汉兰达在外观 、内饰、配置 、动力和安全等方面各有千秋。如果消费者更看重品牌影响力 、科技感和时尚感 ，且对动力要求不是特别高 ，那么奔驰GLB是一个不错的选择。而如果消费者更看重实用性、空间和动力性能，且对经济性有一定要求 ，那么汉兰达则更为合适 。
所以 ，全新换代的汉兰达国产以后80%以上的几率是要涨价的，从这点也可以看出 ，国产后同堂销售是非常可能的 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，在全新广汽丰田汉兰达上市后 ，未来该车将处于新老两代同堂销售的状态 ，不过从8月份开始，这种局面可能会有所改变 ，老款车型或许将会停产大部分车型 ，未来只保留四驱豪华版和四驱尊贵版车型销售 。
两代同堂销售策略：上一代的汉兰达0T老款作为一种市场策略被保留了下来，两代同堂的销售策略对于丰田而言是第一次 。这归根结底还是在于汉兰达上一代0T版本过于成功 ，普遍加价5%-8% ，且每一台汉兰达0T都必然加价。广汽丰田仅仅凭借着一款汉兰达0T就足够赚得盆满钵满 。
销售策略需要：从汉兰达不自信到第一次使用“两代同堂”的销售策略可知，广汽丰田不得已保留老款传统0T动力的汉兰达生产线 ，完全是为了保住销量 。90后们不愿意买汉兰达混动版的原因性价比低：落地价32万元以上选择全新混动汉兰达 ，对于90后而言太划不来。
丰田汉兰达新款亮点：换代节奏与国际接轨，产品竞争力进一步增强 。现款优势：虽无优惠但“不加价 ” ，市场认可度高 。销售模式：新老款同堂销售 ，新款上市后可能加价且等车时间长。建议：若对价格敏感或急需用车，现款汉兰达“不加价 ”政策下可考虑入手 。若追求新款且不介意加价及等车时间，可等待全新汉兰达 。
但是你一定要知道：丰田汉兰达！在丰田旗下 ，汉兰达应该是属于那种完全不需要做广宣的车型。
现在市场竞争日益激烈 ，汉兰达为争夺市场，也不得不加快提高产品品质 ，以增强自己在市场中的竞争力。最近丰田汽车就将这款汉兰达全新换代升级 ，2020款汉兰达北美版实车亮相，新车来袭让人眼前一亮 ，不少朋友见到后纷纷表示：在它面前还有谁敢放肆！大家不妨一起来看看这款全新汉兰达 。
内饰方面 ，全新的丰田汉兰达在内饰方面，搭载了液晶仪表盘和悬浮式的高清液晶显示屏 ，全面支持手机互联网映射及语言识别 。科技感十足 ，下方是功能按键区域。三辐式的多功能方向盘也出现在这款车上了，挡把台周围十分简洁 。大面积的软性材质的配备提升了档次感 。
动力方面 ，2020款丰田汉兰将搭载5L V6发动机 ，最大输出马力295马力，峰值扭矩为368牛米，传动系统匹配8速自动变速箱。混动版搭载5L四缸发动机和两个电动机组合 ，综合最大马力为240马力 。新车有两驱和四驱可选 。
